Advirtió que MTC tiene déficit de S/ 65 millones para continuar actividades del proyecto.
La Contraloría General alertó que el contratista a cargo de ejecutar las obras del proyecto Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco (AICC) ha proyectado la ampliación no justificada de la fecha de culminación del proyecto de diciembre de 2026 a diciembre de 2028, lo que podría ocasionar el incremento de su costo total y generar un nivel elevado de incertidumbre respecto a su finalización.
ALERTA. En el Informe de Hito de Control n.° 5815-2026-CG/ MPROY-SCC, se señala que el consorcio contratista presentó en febrero último un cronograma bimensual con modificaciones en la duración de diversas actividades relacionadas al edificio del Terminal de Pasajeros (paquete 6) y cerco perimétrico (paquete 2) que forman parte de las obras principales del proyecto, extendiendo la fecha de finalización de los trabajos de construcción para el 13 de diciembre de 2028, lo que representa un desfase de 712 días con respecto a la fecha de culminación establecida en el contrato.
La acción del consorcio contraviene las disposiciones contractuales que establecen que un cronograma bimensual debe cumplir con los mismos requisitos del cronograma inicial y que, si en algún momento el avance real de los trabajos es demasiado lento para culminarlos dentro del plazo establecido, el ingeniero (supervisor) podrá ordenar al contratista la presentación de un programa revisado y un informe justificativo que describa los métodos propuestos para agilizar el avance y completar las obras en el plazo de término previsto.
Asimismo, en una visita de inspección al proyecto, la comisión de control constató un retraso injustificado de 27 % en el Terminal de Pasajeros y en el cerco perimétrico a marzo último, evidenciándose un ritmo de ejecución insuficiente para cumplir con el plazo contractual vigente.
Aunado a ello, el contratista decidió unilateralmente suspender la ejecución de trabajos en el mencionado terminal manteniendo solo las obras de estructura metálica del techo, así como la paralización de labores en el cerco perimétrico; ambas actividades críticas del proyecto. Cabe señalar que, de acuerdo con el informe de control, toda suspensión de trabajos sin instrucción previa y expresa del ingeniero (supervisor) carecería de sustento contractual.
El contrato de Estado a Estado con Corea para la ejecución del nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero ha sido modificado mediante siete adendas, las cuales incrementaron el monto del contrato. La inversión actualizada asciende a S/ 3 067 602 848.